مشاكل الفرامل الثلاثية الكهربائية: اسفنجية أو ضعيفة أو سحب

عادة ما تقع مشاكل الفرامل في ثلاث فئات: فقدان الضغط الهيدروليكي ، أو الخلل الميكانيكي ، أو الأجزاء المتآكلة.

1. اسفنجي أو رافعة الفرامل الناعمة (منخفضة وقف الطاقة)

السبب: الهواء في الخط الهيدروليكي (للفرامل الهيدروليكي) أو الكابل الممتد (للفرامل الميكانيكية). سائل الفرامل المنخفض.

إصلاح (الهيدروليكية): نزيف نظام الفرامل. افتح المسمار النزيف على المقابس ، ضخ الرافعة ، والسماح لسوائل / فقاعات الهواء القديمة بالهروب أثناء إعادة ملء الأسطوانة الرئيسية بسوائل DOT الطازجة أو الزيت المعدني (كما هو محدد). أغلق المسمار قبل الإفراج عن الرافعة.

إصلاح (الميكانيكية): ضيق توتر الكابل باستخدام جهاز ضبط البرميل على الرافعة أو المقابس. إذا كان الكابل متدهور أو ممتد إلى أبعد من ذلك ، استبدل الكابل الداخلي.

2. الفرامل يسحب إلى جانب واحد عند التوقف

السبب: قوة الكبح غير المتساوية على عجلات اليسار واليمين. هذا غالبا ما يكون مكبس عالق في مقبس أو قوس تركيب فضفاض.

إصلاح: تحقق من أن كلا المقابس الفرامل الخلفية (إذا كانت الفرامل الخلفية مزدوجة) تعمل في وقت واحد. تزيين النقاط المحورية المعلقة. بالنسبة للفرامل الهيدروليكية ، قد يتطلب المكبس المضبوط إعادة بناء أو استبدال المقابس. تأكد من أن محور تريك متوافق بشكل صحيح. المحور المنحني يمكن أن يسبب أيضًا السحب.

3. طحن الضوضاء وسوء الأداء

السبب: يتم ارتداء وسائد الفرامل تمامًا إلى لوحة الدعم المعدنية. يتم طحن المعدن الآن ضد الدوار المعدني أو الطبل.

إصلاح: استبدل على الفور وسائد الفرامل. بالنسبة لفرامل القرص ، فحص الدوار للحصول على درجات عميقة. إذا تضرر الدوار أو ارتدى تحت الحد الأدنى من السمك ، استبدله أيضًا. بالنسبة لفرامل الطبل ، فحص سطح الطبل للحصول على الأخدود.

4.Brake سحب (عجلة لا تدور بحرية)

السبب: كاليبر لا يتركز بشكل صحيح ، أو الكابل ضيق جدا ، والحفاظ على ضغط طفيف على الوسائد حتى عندما يتم الإفراج عن الرافعة.

إصلاح: خفف المسامير تركيب المقابس ، ضغط رافعة الفرامل بقوة ، وفي حين عقدها ، إعادة تشديد المسامير. هذا المركز الذاتي المقابس على الدوار. للفرامل الميكانيكية، تقليل التوتر الكابل قليلا.

5. ركن الفرامل فاز ' ت عقد على تلة

السبب: كابل ممتد، أو آلية لا تشارك بالكامل. الفرامل الخلفية نفسها قد تكون ضعيفة.

إصلاح: ضيق كابل الفرامل في الرافعة أو نهاية المقابس. تأكد من أن نظام الكبح الرئيسي في حالة جيدة أولاً؛ لا يمكن لفرامل وقوف السيارات أن تحمل إذا كانت فرامل الخدمة ضعيفة.